VETTEL QUE GRAN PILOTO

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VETTEL QUE GRAN PILOTO

Notapor boogeyman el Jue Oct 06, 2011 12:26 am

Vettel es dek sekula betetzen!!! VETTEL NAUSI! HORAIN ETA BETI!!!!



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Re: VETTEL QUE GRAN PILOTO

Notapor Schok el Sab Dic 10, 2011 3:18 pm

Vettel y Webber disponían de los mejores coches de la parrilla, pero Webber ha quedado en el puesto 3º y con 134 puntos menos. Y eso que Webber es un magnífico piloto que ha protagonizado grandes remontadas, aunque su punto débil está en las salidas.
El próximo año estarán prohibidos los escapes sopladores y, a no ser que el ingeniero de Red Bull se saque otro conejo de la chistera en forma de invento, la lucha por el mundial promete ser apasionante, todo lo contrario de este año.
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Re: VETTEL QUE GRAN PILOTO

Notapor Schok el Lun Mar 26, 2012 5:24 pm

Vettel es dek sekula betetzen!!! VETTEL NAUSI! HORAIN ETA BETI!!!!


Vaya, vaya. Vistas las dos carreras celebradas, no parece que lo de “ETA BETI” vaya a tener mucha consistencia.

Prohibidos los escapes sopladores, al gato Vettel le han cortado las uñas y ya no caza ratones como en el pasado campeonato. Ahora hay otros gatos que cazan más que él, como los de Mac Laren, sobre todo el oscuro.
Y a ver si, de una vez por todas, al gato Alonso le afila Ferrari las uñas y puede convertirse en el Gran Cazador. Como ayer, por ejemplo, que a falta de uñas bien afiladas ‘nadó’ mejor que nadie.
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Re: VETTEL QUE GRAN PILOTO

Notapor unodelatletik el Lun Mar 26, 2012 8:53 pm

Vettel, si no tiene el mejor coche, no gana. Alonso ya ha demostrado mas de una vez que es capaz de ganar sin tener el mejor coche (las 2 victorias con Renault en su 2ª etapa alli fueron como para hacerle un monumento). Ojala Ferrari se ponga las pilas y le de a Alonso un coche competitivo mas pronto que tarde.
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Re: VETTEL QUE GRAN PILOTO

Notapor Schok el Mié Mar 28, 2012 9:31 pm

Lo ideal sería que los coches de las escuderías más potentes tuvieran un rendimiento similar, siendo la pericia de los pilotos la que decidiera en los resultados. Pero esto es imposible, pues unos ingenieros, pese a las reglas y limitaciones que les impone el reglamento, siempre tendrán más acierto que otros a la hora de diseñar los bólidos. De todas formas, extraña que a todo un Ferrari le coman otros la tostada en este aspecto un año sí y otro también.
En la F1 ocurre algo parecido a la hípica, donde el caballo es el auténtico protagonista, muy por encima del jinete. Aunque el protagonismo del piloto sea muy superior al del jinete, si el coche no carbura como algunos de los rivales, si pierde de 6 a 8 décimas por vuelta, por ejemplo, será imposible que gane por muy hábil que sea el piloto, a no ser que medien circunstancias inusuales.
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